No se trata de un coche con una vela acoplada, ni con una hélice. Es The Air Car, el primer coche con propulsión a base de aire comprimido listo para la producción en masa.
Unas 6000 unidades de éste vehículo recorrerán las calles de India para 2008, producidos por la primera constructora de vehículos del país, Tata Motors.
El Air Car alcanza los 100 km/h y puede recorrer unos 200 sin recargar “combustible”. Estas recargas son de lo más fácil. Como el “combustible” es aire comprimido, solamente hay que llenar el “depósito” con un compresor, cosa que se consigue en pocos minutos y con un coste cercano a los 2 dólares. Si no se encuentra ningún compresor, también se puede conectar el coche a la red eléctrica para que use el compresor incorporado, llenando el tanque en unas 4 horas.
Los responsables de esta pequeña maravilla están trabajando en una versión híbrida, que usaría un compresor a gasolina para rellenar el tanque de aire cuando baje el nivel, cosa que permitiría recorrer todo el país con un solo depósito.
Fuente: EcoGeek
El coche de aire comprimido lleva mucho tiempo sonando, pero parece que no termina e lanzarse.
De hecho, hay algún proyecto (en particular, el MDI francés) que está bastante cuestionado por algunos, ya que creen que es un pequeño “timo”: el negocio de los desarrolladores no es fabricar y vender coches, sino vender las licencias de las patentes… que el riesgo se lo lleven otros.
Personalmente lo veo complicado, ya que las empresas constructoras potentes ya están apostando por otras tecnologías de automoción, como son los motores adaptados a biocombustibles (los que necesiten adaptación), los de pilas de combustible y los híbridos, que podrían ser un paso previo a los eléctricos, perfectamente válidos en un contexto de mix energético dominado por las renovables.
Recordemos que ningún tipo de vehículo puede triunfar si no hay apoyo de cierta industria de la automoción, como por ejemplo, las distribuidoras del “combustible” (ya sean biocombustibles, hidrógeno o aire comprimido)
Os pongo una referencia de un artículo muy crítico hacia un proyecto de motor de aire: http://espacioexterior.blogspot.com/2007/05/el-fracaso-del-coche-con-motor-mdi-de.html
En cualquier caso, siempres es interesante seguir estos proyectos… nunca se sabe…