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El futuro del pacto climático europeo

Posted on 10 Septiembre 2008 by Arnau Fuentes

Polonia podría buscar el retraso del pacto de la Unión Europea referente a la lucha contra el cambio climático, ya que algunos expertos han asegurado al gobierno polaco que ese pacto podría perjudicar el crecimiento del país, afectar en el aumento del precio del combustible y posiblemente dificultar los esfuerzos en la adopción del euro como moneda.

Francia, que actualmente ostenta el turno de presidencia, espera cerrar ese acuerdo estrella durante su mandato, antes que termine este año, aunque Polonia cree que la primavera de 2009 sería una fecha más realista, tal y como comenta el ministro de asuntos europeos polaco, Mikolaj Dowgielewicz:

Es mejor no hacer las cosas deprisa y corriendo. Es mejor tener un acuerdo mucho mejor un poco más tarde que conseguirlo rápidamente para luego descubrir que tiene consecuencias que socavan la confianza de los ciudadanos en la Unión Europea.

El ministro añadió que si, finalmente, se toman en consideración las revisiones propuestas por Polonia y el acuerdo se consigue en abril de 2009, se podría aprovechar y tener en cuenta la postura respecto al tema del nuevo presidente norteamericano, que saldrá elegido en noviembre.

El acuerdo mencionado es el que debería hacer efectivas las nuevas políticas medio ambientales decididas por la UE a finales del año pasado y se negocia entre los 27 estados miembros y el Parlamento Europeo, y como las decisiones se toman por mayoría cualificada, Polonia no podría bloquear el acuerdo, al menos no sin apoyo.

Polonia también es uno de los países de la Europa del este que está litigando con la Comisión Europea para conseguir más créditos de emisión que permitan a sus industrias, altamente dependientes del carbón, seguir adelante sin elevar enormemente el coste.

Los expertos mencionados por el ministro Dowgielewicz trabajan para la consultoría Ernst and Young, cuyo informe concluye que el paquete legislativo sobre el clima haría caer el Producto Interior Bruto de Polonia en un 15% en 2030, además de inflar los precios de la electricidad en más de un 40%, aunque la Comisión Europea asegura que no lo haría más de un 15%.
La réplica de Polonia es que el plan climático europeo afectaría especialmente a éste país, que depende en un 95% de la electricidad generada por carbón.

Fuente: Reuters

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Emisiones en vehículos nuevos: cambio de fecha

Posted on 01 Septiembre 2008 by Arnau Fuentes

Finalmente, parece que los recortes de emisiones en vehículos de nueva construcción en la Unión Europea se aplicarán de forma progresiva entre 2012 y 2015.

Ya a principios del verano se discutía en Bruselas la nueva legislación en tanto a los niveles de emisiones de los coches nuevos. La presidencia eslovena puso entonces una cifra máxima de 95 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, que se debería aplicar a partir del año 2020.

Pero el debate giraba entre las fechas más cercanas y cifras más altas. Un máximo obligatorio de 130 gramos por kilómetro en 2012. Actualmente, la media es de unos 158. El siguiente objetivo era llegar a los 120 gramos en 2020, objetivo realizable con mejoras en los neumáticos o en la eficiencia de los sistemas de acondicionamiento de aire de los vehículos.
Algunos países, especialmente aquellos con una industria automovilística potente, encontraron esas fechas demasiado ajustadas.

Al final, parece que se ha llegado a un acuerdo en relajar un poco las fechas y la primera fase, la reducción a 130 gramos, se aplicará definitivamente en 2015 para dar tiempo a la industria del automóvil a adaptarse. A partir de 2015, se podrían empezar a aplicar las sanciones económicas. En las primeras negociaciones éstas eran de 20 euros por cada gramo por encima del límite en 2012, aumentando progresivamente hasta 95 euros en 2015. Con las nuevas fechas seguramente también podrían modificarse tanto la cuantía de las multas como las fechas de aplicación.

Una vez se llegue a un acuerdo definitivo en qué cantidad se permite en 2015, se deberá empezar a discutir la siguiente fase: 95 gramos por kilómetro en 2020.

Fuente: Reuters

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Unificación de registros de emisiones

Posted on 08 Agosto 2008 by Arnau Fuentes

La Unión Europea y Naciones Unidas unirán sus respectivos sistemas de registro de emisiones de carbono antes de que finalice este año, según anunció ayer la portavoz comunitaria de Medio Ambiente, Barbara Helfferich, quien precisó que no se conoce la fecha concreta porque esta cuestión aún está en negociación.
De este modo, se conectarán el Registro Independiente de Transacciones de la Comunidad (CITL), que realiza el seguimiento de la propiedad de derechos de emisión del régimen de comercio de emisiones en la UE, y el Registro Internacional de Transacciones (ITL) de la ONU. El sistema de Naciones Unidas es el que lleva la cuenta de los diversos tipos de créditos de los países que han suscrito el Protocolo de Kioto, explicó el Ejecutivo comunitario en un comunicado.

Así, la unión de ambos registros permitirá que las empresas transfieran las unidades de reducción certificada de emisiones expedidas en el marco del mecanismo para un desarrollo limpio a sus cuentas en los registros de los Estados miembros.
El mecanismo para un desarrollo limpio (MDL) autoriza a los países que se han comprometido a reducir sus emisiones en virtud del Protocolo de Kioto a poner en marcha proyectos de reducción de emisiones en países en vías de desarrollo. Estos proyectos generan créditos vendibles de reducciones certificadas de emisiones, cada uno de los cuales equivale a una tonelada de CO2 que puede contabilizarse a efectos del cumplimiento de los objetivos de Kioto.

Según indicó Bruselas, dado que las reducciones certificadas de emisiones pueden utilizarse para compensar las emisiones en el marco del RCDE UE, la conexión es crucial para cerciorarse de que los operadores pueden acceder a un suministro adecuado de créditos de emisión de carbono.
El comisario de Medio Ambiente, Stavros Dimas, afirmó en el comunicado que la unión de los sistemas consolidará aún más el liderazgo de Europa en el mercado mundial de carbono. El éxito de las pruebas para la conexión, que se han llevado a cabo en mayo, julio y agosto de este año, prepara el camino para la transferencia de créditos del mecanismo para un desarrollo limpio al sistema de registro de la UE, explicó Dimas.

La Comisión Europea colabora ahora con la Secretaría de la Convención sobre el Cambio Climático para fijar la fecha exacta para la conexión oficial. Durante el procedimiento de conexión, Bruselas y los Veintisiete suspenderán todas las operaciones de registro durante un período máximo de siete días naturales.

Fuente: Europa Press

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Energía del desierto para “la civilización”

Posted on 23 Julio 2008 by Arnau Fuentes

Según científicos europeos, la energía solar proveniente del desierto del Sahara podría abastecer a toda Europa. El plan consiste en crear una super-red eléctrica europea que permita a sus integrantes compartir energía proveniente de fuentes renovables. Desde la eólica del Reino Unido y Dinamarca, a la geotérmica de Islandia o Italia hasta la solar de la ribera sur del Mediterráneo.

Segun Arnulf Jaeger-Walden, del Instituto de Energía europeo, solamente un 0.3% de la luz que llega a los desiertos del Sahara y Oriente Medio podría abastecer a toda Europa, ya que la luz del sol es mucho más intensa en estos lugares, y produciría hasta tres veces más electricidad que una instalación similar situada en el norte de Europa.
Luego haría falta transportarla hacia el norte, lo que se haría usando líneas alta tensión con corriente contínua, que produce menos perdidas que el transporte en corriente alterna.

Jaeger-Walden ve la super-red como una forma de equilibrar las intermitencias de la energía renovable:

Si se pudiera conectar esta red a las fuentes hidroeléctricas, éstas podrían a modo de batería de reserva, sumándole la eólica. La electricidad no la produciría solamente una fuente, si no una combinación de todas.

Los estudios al respecto coinciden con los últimos anuncios del presidente francés, que quiere impulsar el proyecto del arco mediterráneo, y que se muestra interesado en la opción de sembrar de paneles solares el norte deÁfrica, como el premier británico Gordon Brown.

Para crear la infraestructura necesaria para el transporte, se debería invertir un millón de euros anuales, hasta 2050, cantidad que queda pequeña para la Agencia Internacional de la Energía, que predijo que se deberían poner unos 45 trillones de euros en los sistemas energéticos durante los próximos 30 años.
A parte de cables para llevar la electricidad del sur hacia el norte, también se debería mejorar toda la infraestructura de la ribera sur, tanto para prepararlos para poder mandar las grandes cantidades de electricidad, como para que la puedan aprovechar, aunque como ya va siendo triste costumbre, solamente se habla de “red en europa” y de como el flujo podría llegar a ella a través de conexiones en España, Italia o Grecia.

Fuente: The Guardian

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Biomasa si, biomasa no

Posted on 19 Julio 2008 by Arnau Fuentes

La Comisión Europea ha lanzado un cuestionario público abierto a los principales actores del sector para conocer si es necesario establecer los mismos criterios de sostenibilidad para otros usos energéticos de la biomasa que los exigidos a los biocombustibles dentro de la propuesta de directiva de energías renovables.

Compañías eléctricas, productores de energía, industria forestal, inversores, administraciones, ONG, cooperativas agrarias, agricultores, silvicultores, ganaderos y ciudadanos en general pueden descargarse desde el pasado miércoles un cuestionario a través del cual la Comisión Europea quiere comprobar la necesidad o no de que el resto de usos de la biomasa, además de los biocombustibles, estén avalados con criterios de sostenibilidad.
Todos aquellos que quieran participar en la consulta tienen hasta el 30 de septiembre para rellenar un amplio y detallado cuestionario cuyos resultados se incorporarán a un documento al respecto que presentará la Comisión antes del 31 de diciembre de 2010.

El objetivo que se ha propuesto la Comisión es recabar todos los puntos de vista posibles sobre los criterios e indicadores que aseguren que la biomasa destinada a la producción de energía procede de fuentes sostenibles. Y para eso ha echado mano de los criterios que ya obligan a los biocombustibles a cumplir esta premisa.

En el cuestionario se pregunta si la reducción del 35% de los gases de efecto invernadero (GEI) establecida para los biocombustibles debe ser la misma, más alta, más baja o no exigirla para el resto de usos energéticos. También se abordan cuestiones sobre las zonas a explotar, si deben o no usarse terrenos con alta biodiversidad, incluidas áreas de pastos y humedales, y si se debe exigir que haya un manejo sostenible de los bosques de donde se extraiga la biomasa.

La novedad más significativa reside en las exigencias de eficiencia energética en el uso final de la biomasa debido a los diferentes procesos existentes (electricidad, calor industrial, calor doméstico, co-generación). A los biocombustibles se les exime ya que depende de los vehículos, pero en este caso, se pregunta tanto si es necesario ese esquema de sostenibilidad como si debe ser incluido en los métodos de cálculo de las emisiones de GEI o si deben penalizarse o prohibirse los usos ineficientes y premiar los eficientes.

Fuente: Energías Renovables

Cuestionario: europa.eu

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Semana verde 2008 en Bruselas

Posted on 04 Junio 2008 by Arnau Fuentes

Bruselas acoge del 3 al 6 de junio la Semana Verde 2008 impulsada por el Ejecutivo comunitario bajo el lema ‘¡La Tierra es única, Cuidémosla! para concienciar sobre la necesidad de emplear los recursos naturales del planeta de forma sostenible. La Comisión Europea organizará a lo largo de esta semana 38 conferencias y un amplio abanico de actividades para trasladar este mensaje a la ciudadanía, coincidiendo con el Día Mundial del Medio Ambiente, que se celebrará mañana 5 de Junio.

El comisario de Medio Ambiente, Stavros Dimas, recalcó hoy en la conferencia inaugural de la Semana Verde la necesidad de modificar los modelos de producción en Europa y en gran parte

el mundo al considerar que en la actualidad utilizamos de forma muy poco sostenible nuestros recursos. A su juicio se habla mucho de producción sostenible pero se hace muy poco y recordó que cuesta más limpiar lo contaminado que prevenir la contaminación del medio ambiente.

Asimismo, el comisario advirtió de que si el consumo que hay en Europa fuera el mismo en otros sitios no habría suficientes recursos para cubrir la demanda mundial.

Si todo el mundo consumiera igual que nosotros harían falta dos planetas para cubrir la demanda.

Las actividades programadas por la Comisión Europea en el marco de la Semana Verde 2008 analizarán los recursos naturales y la biodiversidad en el mundo, la gestión de los residuos, el consumo que hacemos de ellos, la producción sostenible y el cambio climático.

Asimismo, las conferencias organizadas abordarán, entre otros, los planes de la Comisión de revisar el sistema de comercialización de derechos de emisión de C02 en la UE, los efectos económicos de la pérdida de biodiversidad, la responsabilidad del fabricante de vender productos que no dañen el medio ambiente, la necesidad de ahorrar agua y las oportunidades e inconvenientes que plantean los biocombustibles.

Además la Comisión Europea celebrará esta tarde en Bruselas la entrega de los Premios Europeos de Medio Ambiente a la Empresa 2008 que se conceden en las categorías de Premio a la Gestión; a los Productos, a los Procesos y a la Cooperación Internacional mejor valorada de empresas europeas que ya han sido galardonadas por su labor por sus Estados miembros. Once empresas de siete Estados miembros han sido nominadas para las cuatro categorías de premios. Solo una empresa ganará por categoría.

En el caso de España, el Centro de Control de Energías Renovables de la empresa Red Eléctrica de España opta a la categoría de productos. Sus competidores son los módulos fotovoltáicos laminados con cristal de seguridad de la compañía austriaca Ertex Solar y Ciclocity, un servicio para alquilar bicicletas de la firma francesa JCDecauz SA.

Fuente: Europa Press

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La UE regulará la calidad del aire

Posted on 15 Abril 2008 by Arnau Fuentes

El Consejo de ministros de la UE dio hoy su visto bueno definitivo a una nueva norma para regular la calidad del aire en la Unión Europea que establece valores máximos para las partículas finas en suspensión. Hasta la fecha, la legislación comunitaria no cubría estas partículas finas, responsables de enfermedades como el asma o la bronquitis, y sólo marcaba límites para el dióxido de azufre y las partículas de mayor tamaño.

La directiva es el elemento fundamental de la estrategia de la UE sobre contaminación ambiental, cuyo objetivo es reducir un 40 por ciento el número de muertes prematuras causadas por enfermedades relacionadas con la contaminación en 2020 respecto al nivel de 2000. Según los estudios de Bruselas, las partículas en suspensión reducen ocho meses de media la esperanza de vida de los ciudadanos de la UE, y hasta 36 meses en los lugares más contaminados.

La nueva norma establece valores límite para las partículas más finas con diámetro inferior a los 2,5 micrómetros (PM 2,5), que hasta ahora no estaban incluidas en ninguna legislación, con el objetivo de evitar, prevenir o reducir las emisiones de contaminantes atmosféricos nocivos y definir los objetivos adecuados para la calidad del aire.

En el caso de las partículas más grandes, la directiva confirma los límites actuales de 40 microgramos por metro cúbico como media anual y de 50 como media diaria para las partículas PM 10. Asimismo, establece que la media diaria no podrá superarse más de 35 veces al año.

Cerca del 70 por ciento de los municipios y ciudades europeas con al menos 250.000 habitantes han notificado que sobrepasan los límites de PM 10 en, al menos, parte de su territorio.
La nueva normativa prevé que si en una determinada zona o aglomeración no es posible respetar los valores límite fijados para las partículas PM 10, bien sea por las características de dispersión propias de esos lugares, las condiciones climáticas adversas o las contribuciones transfronterizas, los Estados miembros quedarán exentos de aplicar esos valores límite durante tres años a condición de que presenten un plan en el que se demuestre que no pueden respetar dichos valores a pesar de poner en marcha todas las medidas a escala nacional, regional y local para cumplirlos.

Por su parte, la Comisión Europea supervisará la localización de los puntos o estaciones de muestreo que los Estados miembros deberán habilitar en las zonas urbanas, aglomeraciones de más de 250.000 habitantes y en zonas rurales cada 100.000 m2 para medir los niveles en el aire de partículas PM 2,5 y PM 10, dióxido de sulfuro, dióxido de nitrógeno, óxidos de nitrógeno, plomo, benzina y monóxido de carbono.

Los 27 Estados miembros tienen ahora dos años para transponer a sus legislaciones nacionales la nueva directiva. Asimismo, deberán determinar el régimen de sanciones efectivas, proporcionadas y disuasivas que impondrán en caso de incumplimiento de la normativa y garantizar su aplicación.

Fuente: Europa Press

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UE: objetivos medioambientales para 2008

Posted on 15 Marzo 2008 by Arnau Fuentes

Los jefes de Estado y de Gobierno de los Veintisiete acordaron finalmente fijar objetivos nacionales obligatorios de reducción de emisiones y de cuota de energías renovables para cada uno de los Estados miembros antes de finales de año para que la Unión Europea pueda seguir manteniendo una posición de liderazgo mundial en la lucha contra el cambio climático. Los líderes europeos pactaron además que intentarán llegar en junio a un compromiso sobre las propuestas de la Comisión para imponer la separación patrimonial a los grandes grupos energéticos.

El presidente de la Comisión Europea, José Manuel Durao Barroso, aseguró que los jefes de Estado y de Gobierno han resistido la tentación de aprovechar la actual situación de incertidumbre económica para rebajar los objetivos que se fijaron el año pasado sobre lucha contra el cambio climático. Los Veintisiete han acordado mantener las ambiciones que establecieron en una situación económica mejor.

En el mismo sentido se expresó el primer ministro británico, Gordon Brown, que dijo que hay que tomar en serio las preocupaciones expresadas por la industria, pero al mismo tiempo defendió mantener en firme los objetivos que hemos marcado.

Con este compromiso damos un enorme paso adelante para que la UE pueda mantener su papel de líder mundial en la estrategia de lucha contra el cambio climático, señaló por su parte el primer ministro esloveno y presidente de turno del Consejo Europeo, Janez Jansa, que anticipó que el pacto entre los Veintisiete facilitará que se logre un acuerdo internacional de lucha contra el cambio climático, con la participación de Estados Unidos y China, a finales de 2009 en Copenhague.

Los jefes de Estado y de Gobierno ratificarán los ambiciosos objetivos pactados hace un año para luchar contra el cambio climático. La UE se comprometió entonces a recortar un 20% sus emisiones de aquí a 2020, una cifra que podría aumentarse hasta el 30% si se logra un acuerdo internacional sobre cambio climático. Además, los Veintisiete pactaron que la proporción de energías renovables aumente hasta el 20% del consumo en el mismo plazo y que la cuota de biocarburantes en el transporte se sitúe en el 10%.

El Ejecutivo comunitario presentó en enero sus propuestas legislativas para repartir entre los Estados miembros el esfuerzo de reducción de emisiones y la cuota de renovables. Este paquete impone a España un objetivo de renovables del 20% y le obliga a recortar un 10% las emisiones en sectores como la vivienda o el transporte respecto a los valores de 2005. El Gobierno desea que el esfuerzo de reducción de emisiones sea menor, del 8%.

A la hora de hacer este reparto, Jansa destacó que uno de los criterios más importantes debe ser el de solidaridad. También tiene que tomarse en consideración los distintos puntos de partida y las necesidades de crecimiento de cada Estado miembro. Los líderes europeos quieren además que la reducción de emisiones se lleve a cabo evitando cargar a los Estados miembros con costes excesivos.

La cuestión que suscitó un mayor debate entre los jefes de Estado fue qué hacer con los sectores que requieren un alto uso de energía y están muy expuestos a la competencia internacional, por ejemplo la industria siderúrgica, para evitar que se des-localicen a otros países que aplican criterios medioambientales menos estrictos que la UE, según explicó Durao Barroso.

Finalmente, los líderes europeos acordaron que la mejor solución para afrontar este problema sería un acuerdo internacional sobre cambio climático. No obstante, dejaron claro que si este acuerdo fracasa por la negativa de Estados Unidos o China a sumarse, la UE tomará las medidas pertinentes, que no aparecen definidas. Bruselas ya ha adelantado que estas medidas podrían ser una tasa o incluir a los importadores en el sistema de comercio de emisiones.

Los Veintisiete elogiaron el informe, un tanto apocalíptico, presentado por el Alto Representante para la Política Exterior y de Seguridad Común, Javier Solana, sobre el impacto del cambio climático en la seguridad, y se comprometieron a adoptar medidas preventivas, especialmente a fomentar la cooperación con países terceros. El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero señaló que se trata de un magnífico informe que contribuye a reafirmar el empeño decidido de la UE de liderar el combate contra la amenaza del cambio climático.

Reino Unido y Francia lograron imponer al resto de Estados miembros su petición de aplicar un tipo de IVA reducido a los productos ecológicos. En este sentido, los líderes europeos reclaman a la Comisión que en su propuesta sobre tipos reducidos de este impuesto que tiene previsto presentar en verano examine las áreas en las que los instrumentos económicos, incluyendo los tipos de IVA, pueden jugar un papel para incrementar el uso de productos y materiales de bajo consumo energético.

Tanto el primer ministro británico, Gordon Brown, como el presidente francés, Nicolas Sarkozy, expresaron su satisfacción por haber superado las reticencias iniciales de la Comisión y haber convencido al resto de líderes europeos de debatir esta cuestión. Sarkozy estaba satisfecho y también aludió de nuevo a su propuesta de gravar a los productos procedentes de países que no apliquen el protocolo de Kioto.

Estoy convencido de que el IVA es una manera de fomentar conductas ecológicas.

Fuente: Europa Press

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CCOO y el próximo gobierno

Posted on 05 Marzo 2008 by Arnau Fuentes

CCOO ha pedido al Gobierno que salga de las urnas el próximo domingo que apruebe una Ley de Ahorro y Eficiencia Energética, con motivo de la celebración hoy del Día Mundial de la Eficiencia Energética. En todo caso, el comunicado de CCOO recuerda que, según el informe de emisiones de gases de efecto invernadero en España que prepara el sindicato, España ha mejorado ligeramente la intensidad energética.

Aunque la mejora de este parámetro -imprescindible para conocer la sostenibilidad del modelo de crecimiento en términos energéticos es una buena noticia, los niveles de mejora son aún muy insuficientes para poder cumplir con los compromisos derivados del Protocolo de Kioto.

Además, propone que la UE incorpore de forma obligatoria a su paquete sobre energía y cambio climático una mejora del ahorro del 20 por ciento.

CCOO, en colaboración con otras organizaciones ecologistas como WWF/Adena, Ecologistas en Acción, Greenpeace y los grupos parlamentarios Izquierda Unida-Iniciativa per Catalunya Verds (IU-ICV) y Los Verdes presentaron en el Congreso de los Diputados a principios de este año una proposición de ley de Ahorro y Uso Eficiente de la Energía.

La ley de ahorro y eficiencia energética, cuya aprobación debería tener carácter de urgencia, según la organización, tendría que recoger, entre otras actuaciones, medidas de gestión de la demanda en los sectores consumidores finales y establecer precios y tarifas eléctricas que reflejen los costes sociales y ambientales originados por las energías sucias.

Fuente: Europa Press

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