Ecoperiodico

El periódico medioambiental participativo y global

Sequía, superstición y leyendas urbanas

La falta de agua que sufre gran parte de Catalunya está desatando todo tipo de supersticiones y suspicacias. En algunos lugares ya han empezado las procesiones, romerías y rogativas a vírgenes y santos para que llueva, y ahora otras suspicacias también apuntan al cielo, pero un poco más abajo.

Cinco ayuntamientos de la comarca del Solsonès miembros de la asociación de defensa forestal (ADF) Sòl Verd, entre ellos el de Solsona, han enviado una carta a la Conselleria d’Interior pidiendo que investigue los supuestos vuelos de aviones que, en días nublados, lanzan una sustancia química, el yoduro de plata, para dispersar las nubes e impedir tormentas. La ADF, ha contratado por su cuenta a un fotógrafo para cazar a las avionetas los días con amenaza de tormenta. La Generalitat ha descartado abrir una investigación, al considerarlo una leyenda urbana, aunque fuentes de Interior dijeron ayer que responderán a los ayuntamientos, sin precisar más.

Esta historia circula desde hace años en zonas rurales de las comarcas de Lleida y de la Catalunya Central como el Solsonès, Alt Anoia, Segrià y Noguera. Pero la grave sequía de este año, que amenaza el modo de vida de muchos agricultores, ha contribuido a que se haya convertido en una creencia firme entre un sector importante de la población. Detrás de estos aviones, que muchos aseguran haber visto o conocer a alguien que los ha visto, estarían las compañías de seguros u otros intereses particulares, según quienes lo cuentan.
El aumento de la preocupación ha llevado al Consell Comarcal del Solsonès y a la Unió de Pagesos (UP) a organizar en las últimas semanas conferencias temáticas en Solsona y Calaf (Anoia), respectivamente, con una alta asistencia de público. En ambas participaron miembros del colectivo Antiodur de Plata de les Terres de Ponent, que recordaron que, años atrás, el Govern subvencionaba el uso de quemadores de yoduro de plata y vuelos de avionetas para proteger los cultivos de las granizadas.

El alcalde de Solsona, Xavier Jounou (ERC), explica que han tomado la iniciativa por la insistencia de la ciudadanía y de muchos municipios del Solsonès, ya que está constatado el vuelo avionetas con el cielo nublado, aunque que no está demostrado el uso del yoduro. La alcaldesa de Castellar de la Ribera, Maria Teresa Canal (CiU), dice que lo importante es la unión de todos para que no haya vuelos.

También en el norte del Anoia, que alberga uno de los aeródromos más activos, la polémica está servida. El alcalde de Pujalt, Antoni de Solà (CiU), dice que la Generalitat no puede convertir esto en una simple cuestión de fe. Uno de los más convencidos es el agricultor y exalcalde de Calonge de Segarra, Ramon Fitó:

Hace dos otoños, en Calonge cayó una tormenta que se me llevó toda la tierra. Nueve kilómetros más allá, en Calaf, no cayó ni una gota. Algo raro pasa.

En esta zona corre como la pólvora la acusación de que, detrás de los aviones están las compañías de seguros de los coches que usan el depósito al aire libre de Calaf, la Campa, para impedir daños del granizo. El dueño de la Campa, Jordi Caballol, lo tilda de leyenda urbana absurda.

Fuente: El Periódico

Deja tu comentario

Últimos miniposts de Ecoperiódico

  1. 17/01/12

    Se anuncia la construcción de un parque solar «gigante» en Dubai

    En el marco de un ambicioso plan de energía renovable se ha confirmado la construcción en Dubai de un parque solar «gigante». El parque solar ocupará 48 kilómetros cuadrados una capacidad de 1 GW. Saeed Al Tayer, vicepresidente del Consejo Supremo de Energía, explicó que el proyecto forma parte de un plan más amplio para diversificar el sector de la energía y aumentar la capacidad de las renovables. Según recogieron los medios locales, Saeed Al Tayer afirmó que Dubai aumentará la energía solar a un 1% en 2020 y a un 5% en 2030.

  2. 11/01/12

    ABB construirá la mayor red europea de carga rápida de vehículos eléctricos

    El grupo ABB ha ganado un contrato para la construcción de una red de 200 estaciones de carga rápida de vehículos eléctricos. El pedido del gobierno de Estonia es el mayor contrato hecho hasta la fecha en Europa de una infraestructura de carga de vehículos eléctricos. ABB comenzará a entregar equipos en el segundo trimestre, y prevé que todos los sistemas Terra de carga en CC estén en funcionamiento a finales de este año. Como parte del contrato de cinco años de duración, ABB también suministrará servicios de soporte de campo para los cargadores, y la espina dorsal de la arquitectura informática.

  3. 20/12/11

    Investigación y acuerdo para la producción de bioetanol de segunda generación

    Científicos de la Universidad de Cádiz han puesto en marcha un proyecto que tiene como principal objetivo la obtención de bioetanol a partir de residuos agrarios como el orujo de uva, la cáscara de la naranja, la paja de trigo o la cascarilla del arroz. Un proceso para el que pretenden producir enzimas mediante fermentación en estado sólido, para ayudar a abaratar los costes originados dentro del proceso de producción de este biocombustible. En la misma línea YPF e INDEAR suscribieron un acuerdo para analizar el desarrollo de soluciones tecnológicas para la producción de bioetanol de segunda generación.

Vídeos

En la blogsfera ecologista

Biblioteca de las Indias Electrónicas
Iturribide 22 - 48006 - Bilbao

Florencio Escardó 1486 - 11700 - Montevideo

CIF G-84082569