En los Estados Unidos están de pre-campaña para las presidenciales del año que viene. Desde Grist.org están haciendo un seguimiento de las políticas ecológicas y relacionadas con el medio ambiente de los programas electorales de todos los candidatos.
Junto con una pequeña ficha con datos, acciones y propuestas de cada candidato, se incluye una entrevista sobre los puntos mas interesantes de su programa electoral.
Las entrevistas han empezado por los candidatos Demócratas. Hoy presentamos al candidato John Edwards.
Sin duda, el plato fuerte de Edwards es su propuesta de reducir en un 80% las emisiones de los Estados Unidos para 2050, precedida por un programa de cuotas a iniciar en 2010 para bajarlas en un 15% en 2020, así como la propuesta de prohibir la construcción de más centrales térmicas basadas en el carbón.
También ha sido el primer gran candidato en hacer su campaña libre de carbono, en marzo de este mismo año, mediante un sistema de compra decréditos de emisiones para neutralizar los viajes y el gasto energético de su oficina.
Grist: ¿Que le hace ser el candidato más fuerte en tanto a energía y medio ambiente?
John Edwards: No espero a ver lo que dicen los demás candidatos, o como está el clima político. Creo que para ser el presidente de los Estados Unidos se tiene que demostrar el liderazgo. Esta es la razón por la cual empecé con un plan grande para solucionar el cambio climático. Por eso pienso que si se quiere ver cual es el mejor candidato que aporte el liderazgo necesario en este problema, solamente hay que mirar quien va por delante a lo largo de la campaña.
G: ¿Puede darme algún ejemplo que demuestre que su plataforma sea más fuerte que las de los otros candidatos?
J.E.: En primer lugar, la reducción del 80% para 2050 es muy agresiva. Pienso que es un objetivo alcanzable, pero es agresivo. Así como la prohibición de construir más centrales eléctricas que funcionen con carbón, hasta que se desarrolle mejor la tecnología de secuestro de carbono. Y el plan para hacer de Norte América el mayor productor de vehículos eficientes del planeta.
G: ¿Cree que necesitamos una tasa de carbono?
J.E.: Lo que yo propongo es ir recortando las emisiones en América, recortando aún más cada año hasta conseguir el objetivo del 80%, y luego subastar los derechos de emisión y usar ese dinero para cambiar el modo de usar y producir la energía en este país.
G: Ha propuesto un estándard de consumo para los vehículos de 40 millas por galón de gasolina para 2016. La industria del automóvil dice que les va a costar mucho. ¿Pueden conseguirlo?
J.E.: Con el sistema que propongo, sí. Cuando empecemos a subastar los derechos de emisión de gases de efecto invernadero, reinvertiremos gran parte de ese dinero en ayudas para los constructores de automóviles para ayudarles en la transición hacia los coches más innovadores y eficientes del planeta.
G: ¿Cual es el rol que deberían jugar los Estados Unidos para llegar a un acuerdo internacional sobre el clima?
J.E.: La responsabilidad de América es la de limpiar su propia casa de una forma agresiva y eficiente, y cuando hagamos eso tendremos credibilidad para ir a China, India y los países cruciales para conseguir una solución mundial a este problema.
Nosotros, como los grandes innovadores que somos, necesitamos hacer que las tecnologías esten disponibles para los países en desarrollo que las necesiten para conseguir una reducción en las emisiones. China está construyendo una central eléctrica a base de carbón cada semana, lo que esincreíblemente perjudicial para el medio ambiente. América tiene que re-conducir este rumbo.
Se puede leer la entrevista completa en Grist.org
