Noticias del Viernes 26 de noviembre, 2010
La recarga inalámbrica para vehículos eléctricos llega al mercado
La recarga inalámbrica para vehículos eléctricos ya ha llegado al mercado. HaloIPT es la primera empresa del mundo que ha desarrollado la tecnología llamada Transferencia Inductiva de Energía con éxito. De manera eficaz, segura, sin enchufes ni cables, cualquier vehículo eléctrico puede recargarse simplemente al aparcar en una plataforma con transmisor de carga al borde o sobre la carretera. Los fabricantes de vehículos eléctricos creen que esta tecnología les dará un impulso.
Últimos miniposts de Ecoperiódico
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17/01/12
Se anuncia la construcción de un parque solar «gigante» en Dubai
En el marco de un ambicioso plan de energía renovable se ha confirmado la construcción en Dubai de un parque solar «gigante». El parque solar ocupará 48 kilómetros cuadrados una capacidad de 1 GW. Saeed Al Tayer, vicepresidente del Consejo Supremo de Energía, explicó que el proyecto forma parte de un plan más amplio para diversificar el sector de la energía y aumentar la capacidad de las renovables. Según recogieron los medios locales, Saeed Al Tayer afirmó que Dubai aumentará la energía solar a un 1% en 2020 y a un 5% en 2030.
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11/01/12
ABB construirá la mayor red europea de carga rápida de vehículos eléctricos
El grupo ABB ha ganado un contrato para la construcción de una red de 200 estaciones de carga rápida de vehículos eléctricos. El pedido del gobierno de Estonia es el mayor contrato hecho hasta la fecha en Europa de una infraestructura de carga de vehículos eléctricos. ABB comenzará a entregar equipos en el segundo trimestre, y prevé que todos los sistemas Terra de carga en CC estén en funcionamiento a finales de este año. Como parte del contrato de cinco años de duración, ABB también suministrará servicios de soporte de campo para los cargadores, y la espina dorsal de la arquitectura informática.
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20/12/11
Investigación y acuerdo para la producción de bioetanol de segunda generación
Científicos de la Universidad de Cádiz han puesto en marcha un proyecto que tiene como principal objetivo la obtención de bioetanol a partir de residuos agrarios como el orujo de uva, la cáscara de la naranja, la paja de trigo o la cascarilla del arroz. Un proceso para el que pretenden producir enzimas mediante fermentación en estado sólido, para ayudar a abaratar los costes originados dentro del proceso de producción de este biocombustible. En la misma línea YPF e INDEAR suscribieron un acuerdo para analizar el desarrollo de soluciones tecnológicas para la producción de bioetanol de segunda generación.