India y los biocombustibles
El gobierno indio anunció su nueva y ambiciosa política nacional de biocombustibles: en 2017 toda la gasolina vendida en el país deben ser mezclados con un 20% de etanol, y el gasóleo con un 20% de biodiésel hecho de aceites no comestibles. La política tiene por objeto cortar la dependencia del país de las costosas importaciones de petróleo, que están dañando la economía y están alimentando la inflación.
La nueva normativa incluye disposiciones que desalientan las importaciones de biocarburantes y a su vez estimulan la creación de plantaciones en India, como forma de aumentar oportunidades de empleo entre la población rural pobre.
Por otra parte, Godavari Sugar Mills está desarrollando una biorefineria que utiliza la fibra sobrante después del prensado de la caña de azúcar para producir etanol.
El proyecto, que se está llevando a cabo en cooperación con el National Chemical Laboratory (NCL), un laboratorio asociado con el Consejo de Investigación Científica e Industrial, espera estar en condiciones de procesar aproximadamente 5000 toneladas de materia prima dentro de cuatro años.
Los términos financieros del proyecto, y cuánto etanol celulósico se espera que se vayan a producir, no son fácilmente calculables. Actualmente, hay informes de que puede producir 95 millones de litros al año de etanol a partir de las fuentes no-celulósicas.
Además de combustible, la instalación va a usar el bagazo de caña de azúcar para la fabricación de una variedad de otros productos con valor agregado, como papel, cartón, textiles u otros.
Fuente: Biodieselspain