Archivo | Enero, 2008

Amenazas y mercados

Publicado el 27 Enero 2008 by Arnau Fuentes

El cambio climático mueve mucho dinero. Tanto a nivel privado en instalaciones de energías renovables en viviendas o matrimonios sostenibles, a nivel de administraciones con contratos públicos, o a nivel estudio e investigación.

Todas estas iniciativas tienen el común denominador de encontrarse bajo la bandera de “la lucha contra el desastre que viene”. Inundaciones, tormentas tropicales, hambrunas, subidas del nivel del mar y nuevos paradigmas donde el futuro pinta muy negro.

Con la excusa del miedo, mucha gente unida a esta lucha está viendo como sus cuentas corrientes se inundan, pero no de agua, si no de muchos ceros. Consultorías, venta de películas, libros y críticas a los modelos de gestión actuales, donde los “nuevos dueños del mundo” se aprovechan de los desastres y las guerras para apretar un poco más las tuercas a la población y así satisfacer su voracidad… económica.

Pero ¿cual es la diferencia entre sacar dinero de la amenaza terrorista o de la guerra y sacarlo de la amenaza medio ambiental? Ninguna. Ambas luchas se basan en la lucha contra algo “invisible”, pero mientras una de estas luchas está mal vista, ya que la perdida de libertades no satisface a muchos, la otra, la lucha en favor de la Tierra, representa “un bien para todos”.

Vender la amenaza de la guerra ciertamente produce muchos beneficios a algunos. Pero en el otro lado, vender la amenaza del medio ambiente también genera enormes beneficios, y no solo está bien visto, si no que el escenario de la lucha, y por tanto el mercado, es mucho mayor. Desde las tribus perdidas que verán sus ecosistemas destruidos, hasta las ciudades occidentales, que serán inundadas por la subida del nivel del mar.

El miedo, igual que rebelarse, vende, pero si este miedo se tiñe de verde, se hace bastante más llevadero. Y si ese miedo nos amenaza a todos como “especie”, entonces estamos obligados a comprarlo.

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Japón planea sustituir el petróleo por madera

Publicado el 26 Enero 2008 by Arnau Fuentes

Japón quiere embarcarse en un plan a cinco años para desarrollar una nueva fuente de energía, usando deshechos de madera para producir combustibles para vehículos que actualmente provienen del petróleo.

En el país nipón, dos tercios del territorio está cubierto por bosque, que podrían proporcionar una buena parte de combustible basado en etanol así como otras materias primas para la producción de plástico y fibras de carbono.

El proyecto busca desarrollar la tecnología para producir etanol a partir de celulosa, usando encimas y micro-organismos fermentadores que consiguen romper la celulosa y convertirla en etanol.

La única planta productora japonesa, en Sakai cerca de Osaka, usa un proceso con ácido para producir el etanol a partir de deshechos de la industria de construcción maderera.

Actualmente, la legislación japonesa permite distribuir gasolina con un 3% de etanol, aunque de momento la distribución está limitada a pruebas piloto gubernamentales.

Con el nuevo plan, se busca aumentar el numero de plantas productoras que puedan usar, a parte de deshechos de la madera, otras fuentes como los restos de los tallos de plantas de arroz y otros productos no destinados a la alimentación.

Fuente: Reuters

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El 20% del agua del área metropolitana de Barcelona provendrá de una desalinizadora

Publicado el 26 Enero 2008 by Arnau Fuentes

aixetag139.jpgEl presidente de la Generalitat, José Montilla, y el conseller de Medio Ambiente, Francesc Baltasar, visitaron hoy en El Prat las obras de construcción de la planta desalinizadora del Llobregat, que permitirá producir 60 hectómetros cúbicos de agua potable anuales. La planta, que entrará en servicio en mayo de 2009, cubrirá el 20% del consumo de agua de los 4,5 millones de habitantes de la región metropolitana de Barcelona.

Baltasar explicó que la instalación tendrá una capacidad similar a la de un gran embalse y será una de las garantías para que no se puedan reproducir más episodios de sequía como el que se vive actualmente.

Recordó que la Generalitat está impulsando la construcción de dos desalinizadoras más en Cunit (Tarragona) y en Blanes (Girona). Según el conseller, las nuevas plantas forman parte de una política global del agua junto a la política de austeridad, la reutilización y la recuperación de los acuíferos.

La desalinizadora del Llobregat captará el agua del mar mediante dos cañerías y una estación de bombeo. Una vez en la planta, el agua se someterá a procesos para eliminar las impurezas. Posteriormente, se aplicará el sistema de ósmosis inversa para eliminar las sales. De cada 100 litros de agua del mar captados, 45 se convertirán en agua potable y los 55 restantes se devolverán al mar.

La nueva agua potable, con un volumen medio de 180 millones de litros diarios, será impulsada hasta el depósito de Sant Joan Despí (Barcelona), donde se mezclará con aguas procedentes de otras plantas potabilizadoras. Esto permitirá mejorar el gusto y el olor del agua de consumo doméstico.

Fuente: Europa Press

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Prueba piloto para reducir el consumo energético en Cataluña

Publicado el 25 Enero 2008 by Arnau Fuentes

El departamento de Economia y Finanzas de la Generalitat de Catalunya y FECSA/ENDESA han firmado un convenio mediante el cual se activará una prueba piloto de instalación de nuevos aparatos de telegestión de la energía eléctrica en 8300 hogares. Estos nuevos equipos de medición servirán para dar a conocer a cada cliente su consumo específico individual por bloques horarios. Este conocimiento detallado permitirá aumentar los niveles de eficiencia a la hora de consumir energía en horas punta, dando la oportunidad de incluso optimizar o reducir la factura.

A parte de reducir el gasto doméstico, el cliente contribuirá así a la mejora del medio ambiente, ya que se podrá reducir la producción de energía y el consecuente impacto en el medio ambiente. Los clientes que quieran acceder a esta prueba deberán tener una potencia contratada de un máximo de 15 kW.

Con esta información, FECSA/ENDESA y el Institut Català de l’Energía (ICAEN) podrán mejorar los perfiles de consumo y definir las herramientas a implantar pera conseguir una mejora de la eficiencia energética a medio plazo.

Las tareas de instalación se llevarán a cabo durante el primer semestre de 2008 en Barcelona y 8 poblaciones de la primera corona metropolitana.

Fuente: Gencat.cat

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¿Mal momento para los biocarburantes en España?

Publicado el 25 Enero 2008 by Arnau Fuentes

Pese a los resultados y acusaciones que se anunciaron al cerrar el año anterior, la industria de los biocarburantes no tira la toalla.

El responsable del departamento técnico de la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP), Gonzalo del Castillo, manifestó durante su intervención en el Congreso Biofuel 2G, que es preciso, fomentar el uso de biocarburantes teniendo en cuenta varios factores, como la estructura de consumo de carburantes en España, la eficiencia energética y ambiental de los distintos biocomponentes, y la protección del consumidor desde el punto de vista de la calidad, la seguridad y la economía.

Según la AOP,

El biodiesel se presenta como el biocombustible más adecuado para cumplir con los objetivos de ampliación del uso de los mismos en España. Además, las reducciones de emisiones de gases de efecto invernadero son mayores en el caso del biodiesel que en el de otros biocarburantes.

La AOP y sus compañías asociadas apoyan la utilización de los biocarburantes porque entienden que su uso puede aumentar la diversificación energética y contribuir a la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero.

Fuente: FEDGLP

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Cambio Climático global y políticas públicas locales

Publicado el 24 Enero 2008 by Arnau Fuentes

imagen-1.pngEl cambio climático está en boca de todos. Obvio para algunos y difuso para otros, sin duda será uno de los temas estrella para las próximas elecciones generales del 9 de Marzo.

Antes de que empiece la campaña electoral, desde Ecoperiódico hemos querido organizar una conferencia especial en la Universitat Pompeu Fabra de Barcelona para el próximo día 29 de Enero, donde se hablarán y debatirán temas relacionados con el cambio climático global y las acciones políticas que se están o se deberían estar tomando.

Este primer acto público organizado desde Ecoperiódico, lo presentará Antoni Gutiérrez-Rubí, asesor de comunicación política y pública, y tras esta presentación tendrán lugar dos mesas redondas.

La primera de ellas, titulada “El papel de la cooperación interterritorial” contará con las ponencias de Carles Campuzano, Soraya Rodríguez, Eloi Nolla y Pere Torres.

Tras un pequeño descanso, en la segunda mesa redonda, “El papel de las entidades públicas”, los ponentes serán José Manuel Espejo y Josep Maria Guinart i Solà.

Para aquellos interesados en asistir al acto, será en el Auditori Rambla de la Universitat Pompeu Fabra, en la Rambla de Barcelona número 32, muy cerca del monumento a Colón y la parada de metro “Drassanes” de la Línea 3.

Para más información, se puede consultar el programa y la página especial de la conferencia.

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Nueva iniciativa para controlar las emisiones

Publicado el 24 Enero 2008 by Arnau Fuentes

iberdrola-color.jpgEl director de Medio Ambiente y Calidad de Iberdrola, Carlos Fernández Briones, presentó en la sede madrileña de la compañía la iniciativa ‘Huella Verde’, una herramienta on line con el fin de servir a los usuarios, clientes o no de Iberdrola, a reducir las emisiones contaminantes a través de sencillos gestos en sus propios hogares. El programa, vigente hasta el próximo 31 de diciembre, comienza con una meta: alcanzar una reducción de 5.000 toneladas de CO2 emitidas a la atmósfera.

Durante un desayuno de prensa, Briones desgranó en qué cosiste este nuevo emprendimiento de Iberdrola.

Precisamente, en cambiar hábitos cotidianos que todos tenemos en nuestras casas y que pueden suponer un gran avance en la reducción de las emisiones y en la lucha contra el cambio climático. Así, no puede olvidarse la eficiencia de los electrodomésticos que compramos, el buen uso de la calefacción, la forma de conducir, etc.

Por ello, la iniciativa se divide en dos fases: la de concienciación social sobre el ahorro energético en los domicilios y la puesta en práctica de medidas sencillas para el ahorro y la ecología.

En este sentido, calificó la iniciativa como “singular”, ya que, aunque hay muchas otras iniciativas de este tipo, ninguna ofrece una forma práctica y medible de cambiar los hábitos energéticos. Una vez dentro del banner de la ‘Huella Verde’, y a través de un sencillo cuestionario de respuesta rápida, el sistema hace un cálculo de la huella ambiental de nuestro hogar en nuestra vida normal, y tras introducir nuestros datos (sólo se permite un alta por hogar), ya tenemos lista nuestra propia cuenta.

Esa cuenta servirá para elegir una meta y objetivo de reducción que, a través de un plan trimestral que se debe ir cumpliendo, nos llevará hacia el objetivo final. Para ello, el usuario cuenta con un plan de acción personal que hace referencia a acciones sencillas pero de alto impacto si se realizan.

A lo largo del tiempo, además, se va recibiendo información de cómo avanzamos en nuestros objetivos particulares y de si se está alcanzando el objetivo común: la reducción de 5.000 toneladas de emisiones hasta fin de año.

La herramienta ideada por Iberdrola es , además de teórica, práctica y sobre todo, útil para los usuarios, que no sólo contribuyen a mejorar el medio ambiente, sino que también ‘mejoran’ su factura eléctrica.

Fuente: Europa Press

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Islandia lidera la aplicación de motores de hidrógeno

Publicado el 24 Enero 2008 by Arnau Fuentes

shellhydrogenstationiceland.jpgLa pequeña isla del Atlántico norte ya lleva un tiempo explorando las posibilidades del hidrógeno como combustible. Dispone de una pequeña red de distribución que alimenta camiones y coches, y próximamente también rellenará los tanques del primer barco comercial equipado con motores de hidrógeno.
Se trata del Elding, un pequeño barco que se dedica a hacer excursiones de observación de ballenas para turistas.

Los motores hidrógeno del barco permitirán que, una vez avistadas las ballenas, los grandes motores diesel se apaguen y funcionar en modo silencioso, permitiendo a los turistas observarlas en completo silencio, y sin molestar a los cetáceos.

A parte de ser un reclamo para turistas buscando un viaje más ecológico, el Elding supone la primera prueba para adaptar estos motores a su flota pesquera, una de las mayores del mundo, y un paso más hacia el objetivo de Islandia de convertir toda su flota de vehículos de transporte al hidrógeno para 2050.

Respecto a la problemática del hidrógeno, un 93% de los islandeses aceptan esta nueva fuente, no como en otros países como Japón, donde se asocia con las bombas de la segunda guerra mundial, o Estados Unidos, donde se asocia con el desastre aéreo de Hindenburg en 1937.

Jon Bjorn Skulason, de Icelandic New Energy, comenta que solamente hay que ser conscientes de las peculiaridades del hidrógeno:

No hace demasiado, se podía ver a gente fumando mientras repostaba sus coches en las gasolineras. No es que el hidrógeno sea más o menos peligroso que la gasolina. Simplemente es diferente.

Pero la conversión total llevará tiempo. Se necesitan cambios en la infraestructura, y algo importante: coches con motor de hidrógeno baratos, ya que los actuales cuestan unas cinco veces más que sus primos con motor de gasolina.

Fuente: Reuters

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Objetivos polémicos de la UE

Publicado el 23 Enero 2008 by Arnau Fuentes

ue.jpgEspaña deberá obtener en 2020 el 20% de la energía consumida de fuentes renovables, más del doble de la producción actual, para contribuir así a la lucha contra el cambio climático. Este es el objetivo obligatorio que le asignó hoy la Comisión Europea.

Además, también tendrá que recortar de aquí a 2020 un 10% las emisiones de los sectores que no están cubiertos por el sistema de comercio de emisiones, como el transporte, la vivienda, la agricultura y la ganadería o los residuos, respecto a los niveles de 2005, año que se toma como referencia.

El sector industrial deberá disminuir sus emisiones un 21% en 2020 respecto a los niveles de 2005 y para ello seguirá funcionando el sistema de comercio de emisiones (que cubre el 40% de las emisiones en la UE) pero con algunos cambios. El sector eléctrico deberá pagar por todos sus permisos de emisión desde 2013 a través de subastas, y no los obtendrá gratuitamente como hasta ahora.

Otros sectores industriales y también la aviación entrarán progresivamente en el sistema de subastas, aunque se harán excepciones para los sectores particularmente vulnerables a la competencia internacional. Bruselas calcula que los beneficios de las subastas ascenderán a 50.000 millones de euros al año en 2020 y recomienda a los Estados miembros que inviertan una parte en medidas medioambientales.

Todos estos objetivos y medidas están recogidos en el polémico paquete de medidas sobre energía y cambio climático que presentó hoy el Ejecutivo comunitario para poner en práctica los acuerdos alcanzados en marzo de 2007 por los líderes europeos. En aquella cumbre, los 27 pactaron que la UE reducirá sus emisiones de efecto invernadero un 20% en 2020 respecto a los niveles de 1990 para combatir el cambio climático.

Lo que la Comisión pretende con sus propuestas de este miércoles es repartir la carga de estos compromisos entre los Estados miembros utilizando como criterio principal el PIB per cápita y, en el caso de las renovables, también el potencial.

En materia de renovables, los países a los que se les exige un mayor esfuerzo son Suecia (49%), Letonia (42%), Finlandia (38%), Austria (34%), Portugal (31%), Dinamarca (30%). Para Alemania la cuota obligatoria es del 18%, mientras que a Francia la Comisión le ha asignado el 23% (por encima de lo que exigía el presidente Nicolas Sarkozy), a Reino Unido el 15% y a Italia el 17%.

En cuanto a los recortes de emisiones en transportes y vivienda, Irlanda, Dinamarca y Luxemburgo asumen la mayor carga (20%), seguidos de Suecia (17%), Reino Unido y Países Bajos, Finlandia y Austria (16% cada uno). En cambio, los países más pobres, Bulgaria y Rumanía, podrán aumentar sus emisiones un 20% y un 19% respectivamente en relación con los niveles de 2005 para continuar con su desarrollo.

El presidente de la Comisión Europea, José Manuel Durao Barroso, explicó que el coste de este paquete de medidas para luchar contra el cambio climático será del 0,5% del PIB de la UE en 2020, es decir, 3 euros por semana por persona. Alertó de que el coste de no actuar sería 10 veces mayor.

Asimismo, anunció que las industrias con alto consumo de energía obtendrán los derechos de emisión de manera gratuita para no ver dañada su competitividad internacional. Además, si finalmente no se llega a un acuerdo internacional contra el cambio climático a finales de 2009, la UE se planteará exigir a los importadores que compren también derechos de emisión para que puedan competir en igualdad de condiciones.

Fuente: Europa Press

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Un programa por la Tierra

Publicado el 23 Enero 2008 by Arnau Fuentes

Ayer martes 22, las cinco principales organizaciones ecologistas en España presentaron el documento Un Programa por la Tierra, que contiene propuestas de acciones concretas para incluir en los programas electorales de todos los partidos políticos.

Con este nuevo documento, las organizaciones pretenden alimentar el debate a lo largo de toda la campaña electoral, así como dotar de un documento de referencia que sirva de ayuda en labúsqueda de acciones eficaces para los próximos 4 años.

El Programa consta de 14 áreas fundamentales y cuenta con compromisos sobre cambio climático, energía, transportes, calidad del aire, urbanismo y ordenación del territorio, industria y responsabilidad ambiental, residuos, consumo, agua, agricultura y desarrollo rural, bosques, conservación, mares y costas, y política exterior. Continuar leyendo

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